前位置:首页 - 新闻中心 - 详情

冷知识:飞机发动机叶片其实是松动的

行业资讯 | 2022-06-20 33

      你知道推力高达几十吨甚至数百吨的航空发动机,里面的叶片不是轮盘整体加工成形或者固定焊接,而是相对松动的吗?飞机发动机叶片究竟是怎么安装的?这是什么原理?

      没错它是松动了,而且是有意设计成这样的,为什么呢?
      飞机发动机叶片作为发动机的承力部件,通过榫头卡在风扇盘的榫槽里,并且榫头和榫槽之间留有间隙。当叶片缓慢转动时,每扇叶片转动到12点钟位置时,在重力的作用下会向轴心方向滑动,接近六点钟位置,则会向轴心反方向滑出去。这个也是为什么工作中叶片会相互碰撞在一起,发出哒哒响。

      航空发动机叶片为什么要设计成松动的结构?


来源丨航空制造网
如有侵权,请及时联系删除